Hagemeyer / Preuß / Meyer zu Hörste | Automatisiertes Fahren auf der Schiene | E-Book | sack.de
E-Book

E-Book, Deutsch, 57 Seiten, eBook

Reihe: essentials

Hagemeyer / Preuß / Meyer zu Hörste Automatisiertes Fahren auf der Schiene

Technische und rechtliche Aspekte für die Praxis
1. Auflage 2021
ISBN: 978-3-658-32328-8
Verlag: Springer
Format: PDF
 Kopierschutz: 1 - PDF Watermark

Technische und rechtliche Aspekte für die Praxis

E-Book, Deutsch, 57 Seiten, eBook

Reihe: essentials

ISBN: 978-3-658-32328-8
Verlag: Springer
Format: PDF
 Kopierschutz: 1 - PDF Watermark

Getrieben durch akuten Fachkräftemangel besteht im Fernbahnbetrieb Bedarf an einer durchgreifenden Automatisierung unter Einsatz modernster Technologien. Chancen für eine wirtschaftliche Umsetzung bietet ein hochassistierter Betrieb, mit dem die Anforderungen an die Ausbildung von Triebfahrzeugführern radikal reduziert werden. In der vorliegenden Analyse werden die derzeitigen Tätigkeitsfelder eines Triebfahrzeugführers denen in einem vollautomatischen bzw. hochassistierten Bahnbetrieb hinsichtlich der rechtlichen und betrieblichen Randbedingungen gegenübergestellt. Dabei stellt der vollautomatische Bahnbetrieb in der regulatorischen Fragestellung den komplexesten Betrachtungsfall dar.
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Zielgruppe

Professional/practitioner

Autoren/Hrsg.

Hagemeyer, Friedrich
Preuß, Malte
Meyer zu Hörste, Michael
Meirich, Christian
Flamm, Leander

Weitere Infos & Material

Einleitung.- Ausgangslage.- Vollautomatisierter Bahnbetrieb.- Hochassistierter Bahnbetrieb.- Rechtsrahmen Gesetze.- Rechtsrahmen interne Konzernvorschriften.- Fazit.- Anhang.- Literatur.

Dr. Friedrich Hagemeyer  ist Vorstandsmitglied des Instituts für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM) und hat über zehn Jahre das Signaltechnikgeschäft der Siemens AG mit der Deutschen Bahn geleitet.  Malte Preuß  ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am IKEM.  Dr. Michael Meyer zu Hörste  leitet die Geschäftsfeldentwicklung Bahnsysteme am Institut für Verkehrssystemtechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V., Braunschweig.  Dr. Christian Meirich und Dipl.-Ing. Leander Flamm  sind ebendort wissenschaftliche Mitarbeiter im Bereich Bahnsysteme.

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