Kragh / Nedelcu / Razak | Advanced Engineering Forum Vol. 51 | Buch | 978-3-0364-0503-2 | sack.de

Buch, Englisch, 100 Seiten, Format (B × H): 170 mm x 240 mm, Gewicht: 320 g

Kragh / Nedelcu / Razak

Advanced Engineering Forum Vol. 51


Buch, Englisch, 100 Seiten, Format (B × H): 170 mm x 240 mm, Gewicht: 320 g

ISBN: 978-3-0364-0503-2
Verlag: Trans Tech Publications

The 51st volume of the journal contains articles representing the latest research results in electrospinning and additive manufacturing technologies with the use and production of biodegradable polymer materials for wide applications, mining wastewater treatment and processing sludge from water treatment. This publication presents also the numerical investigation of methods for the settlement reduction of a light-weight highway embankment on soft soils, the study of the dynamic behaviour of a distributed static synchronous compensator installed in a distribution network, the design of a pantograph for railway overhead power lines, and results of experimental investigation performances of diesel generator fueled by biodiesel. This volume will be helpful to many engineers in the chemical industry, geotechnics, machinery and power engineering.
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Autoren/Hrsg.

Kragh, Mikkel K.
Nedelcu, Dumitru
Razak, Khairunisak Abdul

Fachgebiete

Weitere Infos & Material

The Effect of Electrospinning Parameters on the Electrospun Polybutylene Adipate Co-Terephthalate (PBAT) Biodegradable Scaffold
Additive Manufacturing of Halochromic Polylactic Acid (PLA)
Application of Active and Passive Treatment of Acid Mine Drainage to Comply with the Threshold Parameter of Coal Mining Wastewater
Solar Greenhouse Drying Kinetics Efficiency of Hydroxide Sludge in Marrakesh, Morocco
Numerical Investigation of Two Methods to Reduce the Settlement of a Light-Weight Highway Embankment on Soft Soils
Study of the Dynamic Behavior of a DSTATCOM Installed in a Distribution Network in Case of Single and Multiphase Short Circuit
Innovative Engineering Solutions for Short Neutral Section Maintenance Reduction in Railway Overhead Lines
Experimental Investigation of Cottonseed Biodiesel and Biodiesel Blends in a 14 kW Diesel Generator: Effects on Performance, Emissions, and Engine Parameters

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