Architektur Intelligenter Verkehrssysteme (IVS)

Grundlagen, Begriffsbestimmungen, Überblick, Entwicklungsstand
1. Auflage 2015
ISBN: 978-3-658-10279-1
Verlag: Springer

Buch, Deutsch, 39 Seiten, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 82 g

Reihe: essentials

Philip Krüger liefert einen Überblick zur Architektur Intelligenter Verkehrssysteme (IVS) und vermittelt wichtige Grundlagen und Entwicklungstrends im Themenfeld. Der Autor beschreibt den Fortschritt in Deutschland zur Erarbeitung einer umfassenden und intermodalen IVS-Architektur und bewertet diesen genauer. Für die koordinierte und harmonisierte Weiterentwicklung von IVS werden Rahmenbedingungen benötigt, wie sie in einer nationalen IVS-Architektur beschrieben sind. Dabei darf eine nationale IVS-Architektur nicht als Hemmnis für Innovationen verstanden werden, sondern vielmehr als Basis jeder systematischen Weiter- und Neuentwicklung von IVS.

Zielgruppe

- Dozierende und Studierende der Bereiche Verkehrsplanung und Verkehrstechnik, Bauingenieurwesen, Maschinenbau, Informatik und Elektrotechnik sowie verwandter Fachrichtungen
- Praktiker aus den Bereichen Verkehrsplanung und Verkehrstechnik

Autoren/Hrsg.

Krüger, Philip

Fachgebiete

• Technische Wissenschaften Verkehrstechnik | Transportgewerbe Intelligente & automatisierte Transportsysteme
• Geowissenschaften Geographie | Raumplanung Regional- & Raumplanung Verkehrsplanung, Verkehrspolitik
• Technische Wissenschaften Verkehrstechnik | Transportgewerbe Verkehrstechnologie: Allgemeines
• Technische Wissenschaften Bauingenieurwesen Verkehrsingenieurwesen, Verkehrsplanung

Inhaltsverzeichnis

Bedeutung von IVS für das Verkehrsmanagement und Notwendigkeit für eine intermodale IVS-Architektur.- Begriffsdefinitionen sowie Grundlagen zu Nutzen- und Kostenaspekten.- Entwicklungsstand in Deutschland und international.- Inhaltliche Struktur nationaler IVS-Architekturen.

Über Autor(innen)

Dr.-Ing. Philip Krüger ist Leiter des Forschungsbereichs „Intelligente Verkehrssysteme“ (IVS) am Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrstechnik  der Technischen Universität Darmstadt.