Johannsen | Unfallmechanik und Unfallrekonstruktion | E-Book | sack.de
E-Book

E-Book, Deutsch, 215 Seiten, eBook

Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch

Johannsen Unfallmechanik und Unfallrekonstruktion

Grundlagen der Unfallaufklärung
3. Auflage 2013
ISBN: 978-3-658-01594-7
Verlag: Springer
Format: PDF
 Kopierschutz: 1 - PDF Watermark

Grundlagen der Unfallaufklärung

E-Book, Deutsch, 215 Seiten, eBook

Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch

ISBN: 978-3-658-01594-7
Verlag: Springer
Format: PDF
 Kopierschutz: 1 - PDF Watermark

Die Unfallaufklärung verlangt einen Blick auf die Rekonstruktionsverfahren. Diese wiederum gründen auf der klassischen Mechanik mit Impulssatz, Drehimpuls und Zusatzhypothesen. Die Grundlagen für das Verständnis moderner Unfallrekonstruktionen werden in diesem Buch zusammengefasst und an Beispielen demonstriert. Dabei wird das grafische, analytische und rechnergestützte Vorgehen dargestellt für eine Vorwärts- oder Rückwärtsrechnung, auf Stoß- oder Kraftrechnung basierend. Es ist damit ein Fachbuch, das dem Ingenieur in Studium und Praxis als Unfallgutachter die Benutzung der physikalischen Grundlagen erleichtert.

Prof. Dr.-Ing. Heiko Johannsen studierte und promovierte am Fachgebiet Kraftfahrzeuge der TU Berlin. Seit März 2012 ist er Gastprofessor für Fahrzeugsicherheit an der TU Berlin. Im Rahmen seiner Tätigkeit dort forschte er unter anderem auf den Gebieten Unfallforschung, Gesamtfahrzeugentwicklung, Fahrzeug-Fahrzeug-Kompatibilität, Entwicklung von Testverfahren, Kindersicherheit und Biomechanik.

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Zielgruppe

Professional/practitioner

Autoren/Hrsg.

Johannsen, Heiko

Weitere Infos & Material

Unfallsystematik.- Unfallforschung.- Unfallmechanik.- Unfallrekonstruktion.- Abkürzungen, Formelzeichen, Bezeichnungen.- Literatur.

Prof. Dr.-Ing. Heiko Johannsen studierte und promovierte am Fachgebiet Kraftfahrzeuge der TU Berlin. Seit März 2012 ist er Gastprofessor für Fahrzeugsicherheit an der TU Berlin. Im Rahmen seiner Tätigkeit dort forschte er unter anderem auf den Gebieten Unfallforschung, Gesamtfahrzeugentwicklung, Fahrzeug-Fahrzeug-Kompatibilität, Entwicklung von Testverfahren, Kindersicherheit und Biomechanik.

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