Klimaziele 2050 - unerreichbar für den Verkehrssektor? | Sonstiges | 978-3-942488-33-4 | sack.de

Sonstiges, Deutsch, Band 368, DVDBOX, Format (B × H): 135 mm x 190 mm, Gewicht: 100 g

Reihe: Reihe B - Seminar

Klimaziele 2050 - unerreichbar für den Verkehrssektor?

DVWG-Jahresverkehrskongress 2017
Erscheinungsjahr 2017
ISBN: 978-3-942488-33-4
Verlag: Deutsche Verkehrswiss. Gesellsch.

DVWG-Jahresverkehrskongress 2017

Sonstiges, Deutsch, Band 368, DVDBOX, Format (B × H): 135 mm x 190 mm, Gewicht: 100 g

Reihe: Reihe B - Seminar

ISBN: 978-3-942488-33-4
Verlag: Deutsche Verkehrswiss. Gesellsch.


Sie finden die folgenden Inhalte der CD in unterschiedlichen Versionen: Präsentationen und Kurzfassungen.

Alle Beiträge liegen im Adobe Protable Document Format vor.

Wissenschaftliche Einführung

Prof. Dr.-Ing. Thomas Siefer, TU Braunschweig, IVE Institut für Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb

Block 1: Stadtmobilität

Der Beitrag des ÖPNV zur Erreichung der Klimaschutzziele 2050

Gerrit Poel, Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. - VDV

Last-Mile-Logistics in Ballungsräumen – neue Formen der innerstädtischen Zustelllogistik

Prof. Dr. Jan Ninnemann, Hanseatic Transport Consultancy Dr. Ninnemann & Dr. Rössler GbR, Hamburg

Block 2: Stadtmodelle

Bau- und Infrastrukturvorhaben im Spannungsfeld von Beteiligung und Protest: Eine psychologische Analyse

Prof. Dr. Barbara Thies, TU Braunschweig, Institut für Pädagogische Psychologie

Finanzierung von nachhaltiger Infrastrukturentwicklung im Verkehrssystem – Die (institutionen-) ökonomische Perspektive

Prof. Dr. Thorsten Beckers, TU Berlin - Fachgebiet Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik (WIP), Bereich Infrastrukturmanagement und Verkehrspolitik (IM-VP)

Block 3: Organisation von Fernverkehren

Transportbedingte Treibhausgase einer exemplarischen globalen Handelsbeziehung

Prof. Dr. Heike Flämig, TU Hamburg-Harburg, Professur für Transportketten und Logistik

Systemkenntnis bei Entscheidern im Fernverkehr

Prof. Dr. Kay Mitusch, Karlsruher Institut für Technologie - KIT

Infrastruktur zielorientiert planen

Dr. Hendrik Haßheider, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Stabstelle Klimafreundliche Mobilität

Block 4: Technische Entwicklungen für nachhaltige Transportmittel

Technische Entwicklungen für nachhaltige Transportmittel, Flugzeug

Dr. Ulrich Wenger, Head of Engineering & Technology, Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG

Welche Möglichkeiten gibt es, den Autoverkehr umweltfreundlicher zu gestalten? Wie weit ist die Entwicklung von Elektroautos?

Prof. Dr. Gerhard Prätorius, Leiter Nachhaltigkeit, Volkswagen AG, Wolfsburg

Möglichkeiten zur umweltfreundlichen Gestaltung des Schienenverkehrs

Axel Schuppe, Geschäftsführer Verband der Bahnindustrie in Deutschland e.V. - VDB

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