Berlin ist Gelb

Das Corporate Design der Berliner Verkehrsbetriebe: Entstehung und Gegenwart
Erste Auflage
ISBN: 978-3-98612-218-8
Verlag: Jovis Verlag GmbH

Buch, Deutsch, 448 Seiten, Format (B × H): 216 mm x 287 mm, Gewicht: 1988 g

Von der Fahrkarte bis zum Zug – das von Erik Spiekermann und seinem Team bei MetaDesign nach der Wiedervereinigung entwickelte Corporate Design sowie das Orientierungs- und Leitsystem der BVG haben sich in den vergangenen drei Jahrzehnten zu einem ikonischen Bestandteil des Berliner Stadtbildes entwickelt. Mit seinem hohen Wiedererkennungswert steht das Erscheinungsbild für Stadtmarketing, ohne den Fernsehturm zu zeigen. Das funktionale und bewährte Gestaltungssystem zählt heute zu den modernen Klassikern des Verkehrsdesigns.

Die Autoren dieses Buches bieten mehr als eine historische Betrachtung des Erscheinungsbildes der BVG: Mit aufschlussreichen Texten, fundiert recherchiertem Archivmaterial und Interviews mit den maßgeblichen Akteur*innen zeichnen sie die Entwicklung des Designs nach. So wird deutlich, wie gute Gestaltung Jahrzehnte überdauern und sich den Anforderungen der Zeit anpassen kann. - Das ikonische Design der BVG in einem opulenten Band

- Riesiger Fundus von Abbildungen, Interviews und Archivmaterial – teilweise noch unveröffentlicht

- Für Geschichtsinteressierte, Berlinfans, Zugliebhaber*innen und Typografie- und Grafikdesignbegeisterte

Autoren/Hrsg.

Krüger, Lars

Baumgardt, Bodo

Spiekermann, Erik

Mauruszat, Axel

Maruszat, Axel

Fachgebiete

• Geisteswissenschaften Design Corporate Design, Corporate Identity

Über Autor(innen)

Lars Krüger ist Gestalter und Gründer der Agenturen diesdas.digital und DE.design. In seiner Masterthesis an der Fachhochschule Düsseldorf beschäftigte er sich als Grundlage dieses Buches mit der grafischen Neugestaltung des Fahrgastleitsystems und des Erscheinungsbildes der BVG. Bodo Baumgardt war in der Wendezeit als stellvertretender Marketingleiter der BVG maßgeblich an der Umsetzung des neuen Erscheinungsbildes und des Fahrgastleitsystems beteiligt. 1992 wechselte er zu MetaDesign. Zusammen mit Rolf Baumgardt gründete er 1995 die Agentur Baumgardt Consultants. Erik Spiekermann ist Gestalter, Typograf, Autor und Gründer der Agenturen MetaDesign und EdenSpiekermann. Er ist Honorarprofessor der Hochschule für Künste Bremen, emeritierter Professor der Universität der Künste Berlin, Ehrendoktor des Art Center College of Design in Pasadena und Royal Designer der Royal Society of Arts in London. Seit 2013 betreibt er die Druckwerkstatt p98a in Berlin. Axel Mauruszat gründete 1997 das Verkehrsplanungsbüro Agentur BahnStadt. 2001 wechselte er zur BVG. Seit 2008 ist er Redaktionsmitglied der Verkehrsgeschichtlichen Blätter und Autor mehrerer Bücher zum Thema, seit 2018 leitet er zudem das Historische Archiv der BVG.

Lars Krüger is a designer and founder of the agencies diesdas.digital and DE.design. His master’s thesis at the University of Applied Sciences in Düsseldorf, which focused on redesigning BVG’s passenger guidance system and visual identity, was the foundation for this book. Bodo Baumgardt played a key role in implementing the new visual identity and passenger guidance system as the deputy marketing director of BVG during the first years of German reunification. In 1992, he joined MetaDesign, and in 1995, he cofounded Baumgardt Consultants with Rolf Baumgardt. Erik Spiekermann is a designer, typographer, author, and founder of MetaDesign and EdenSpiekermann. An honorary professor at the University of the Arts in Bremen and professor emeritus at the Berlin University of the Arts, he also holds an honorary doctorate from the Art Center College of Design in Pasadena and is a Royal Designer at London’s Royal Society of Arts. Since 2013, he has run the p98a printing workshop in Berlin. Axel Mauruszat founded the transportation planning office Agentur BahnStadt in 1997. He joined BVG in 2001 and has been a member of the editorial board of Verkehrsgeschichtliche Blätter since 2008. In addition to publishing several books about BVG, he has led the company’s historical archive since 2018.