Neumeyer / Institut z. Förderung qualitativer Drogenforschung, akzeptierender Drogenarbeit u. rationaler Drogenpolitik | Drogenpolitik im Straßenverkehr | Buch | 978-3-86135-085-9 | sack.de

Buch, Deutsch, Band 26, 133 Seiten, PB, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 180 g

Reihe: Studien zur qualitativen Drogenforschung und akzeptierender Drogenarbeit

Neumeyer / Institut z. Förderung qualitativer Drogenforschung, akzeptierender Drogenarbeit u. rationaler Drogenpolitik

Drogenpolitik im Straßenverkehr


Erscheinungsjahr 2000
ISBN: 978-3-86135-085-9
Verlag: VWB-Verlag für Wissenschaft und Bildung

Buch, Deutsch, Band 26, 133 Seiten, PB, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 180 g

Reihe: Studien zur qualitativen Drogenforschung und akzeptierender Drogenarbeit

ISBN: 978-3-86135-085-9
Verlag: VWB-Verlag für Wissenschaft und Bildung

Drogenpolitik und Straßenverkehr, ein Thema, bisher verkürzt auf "Drogen und Fahrtüchtigkeit", das seit der Einführung des neuen Ordnungswidrigkeitstatbestands (§ 24 a Abs. 2 StVG) immer mehr fatale Konsequenzen zeitigt: Insbesondere Cannabiskonsumenten kann, obwohl sie nicht am Straßenverkehr teilgenommen haben, der Führerschein auf dem Verwaltungswege entzogen werden. Schon bei bloßer Kenntnis von einmaligem Haschischbesitz ohne Zusammenhang mit dem Straßenverkehr kann eine medizinisch-psychologische Untersuchung (MPU) zum Nachweis der Kraftfahreignung angeordnet werden.

Dieser 26. Band in der Reihe "Studien zur qualitativen Drogenforschung und akzeptierenden Drogenarbeit", hrsg. von INDRO e.V., geht der zentralen Frage nach, welchen Einfluß verschiedene drogepolitische Ziele, Interessen und Wertvorstellungen auf das Gesetzgebungsverfahren, also die politische Umsetzung der Interessen im Themenbereich "Drogen im Straßenverkehr" hatten und haben. Mit dieser Publikation liegt wohl erstmals im deutschsprachigen Raum eine fundierte, analytische Rekonstruktion der Entwicklungslinien hin zu einer Kritik im Rahmen "Drogenpolitik (mit anderen Mitteln) im Straßenverkehr" vor.

Inhalt:

1. Einleitung

2. Advocacy-Koalitionen in der deutschen Drogenpolitik

2.1 Der Advocacy-Koalitionsansatz - Eine Übersicht zum theoretischen und begrifflichen Rahmen

2.2 Rahmenbedingungen des Subsystems Drogenpolitik

2.3 Akteure in der Drogenpolitik

2.4 Advocacy-Koalitionen in der Drogenpolitik

2.5 Zwischenfazit: Ausgangslage für Drogenpolitik im Straßenverkehr

3 Drogenpolitik im Straßenverkehr

3.1 Entstehungshintergründe und Bedingungen des Gesetzesentwurfes "Drogen im Straßenverkehr"

3.2 Zum Forschungsstand Drogen und Verkehr

3.3 Die Konfliktlinien der Koalitionen und ihre Einbindung in die Belief-Systems

4. Resümee

4.1 Ausblick Drogen im Straßenverkehr

4.2 Lernen über die Belief-Systems hinweg

5. Anhang

6. Literaturverzeichnis

Neumeyer / Institut z. Förderung qualitativer Drogenforschung, akzeptierender Drogenarbeit u. rationaler Drogenpolitik Drogenpolitik im Straßenverkehr jetzt bestellen!

Autoren/Hrsg.

Neumeyer, Jürgen

Fachgebiete

Ihre Fragen, Wünsche oder Anmerkungen
Vorname*
Nachname*
Ihre E-Mail-Adresse*
Kundennr.
Ihre Nachricht*
Lediglich mit * gekennzeichnete Felder sind Pflichtfelder.
Wenn Sie die im Kontaktformular eingegebenen Daten durch Klick auf den nachfolgenden Button übersenden, erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Ihr Angaben für die Beantwortung Ihrer Anfrage verwenden. Selbstverständlich werden Ihre Daten vertraulich behandelt und nicht an Dritte weitergegeben. Sie können der Verwendung Ihrer Daten jederzeit widersprechen. Das Datenhandling bei Sack Fachmedien erklären wir Ihnen in unserer Datenschutzerklärung.