Schade / Zanker / Kühn | Sieben Herausforderungen für die deutsche Automobilindustrie | Buch | 978-3-8360-8140-5 | sack.de

Buch, Deutsch, Band 40, 250 Seiten, kartoniert, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 325 g

Reihe: Studien des Büros für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag

Schade / Zanker / Kühn

Sieben Herausforderungen für die deutsche Automobilindustrie

Strategische Antworten im Spannungsfeld von Globalisierung, Produkt- und Dienstleistungsinnovationen bis 2030
1. Auflage 2014
ISBN: 978-3-8360-8140-5
Verlag: edition sigma

Strategische Antworten im Spannungsfeld von Globalisierung, Produkt- und Dienstleistungsinnovationen bis 2030

Buch, Deutsch, Band 40, 250 Seiten, kartoniert, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 325 g

Reihe: Studien des Büros für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag

ISBN: 978-3-8360-8140-5
Verlag: edition sigma


Die Automobilindustrie ist eine der erfolgreichsten Branchen in Deutschland. Mit ihren großen Forschungsbudgets leistet sie einen wichtigen Beitrag zu Innovation und technischer Entwicklung in Deutschland. Kann diese Bedeutung in Zukunft erhalten werden – trotz sich stark wandelnder Rahmenbedingungen? Und wie sollte sich die Automobilindustrie selbst wandeln? Getrieben durch die Anforderungen des Klimaschutzes, durch knapper werdende fossile Energieträger und die Dynamik auf außereuropäischen Wachstumsmärkten, insbesondere in China, muss sich die Automobilindustrie sieben Herausforderungen stellen. Es geht dabei um die Effizienzsteigerung bei den Fahrzeugen, um die Entwicklung alternativer Antriebe, um die Premium- und Technologieführerpositionierung der Branche, um den Einstieg in Klein(st)fahrzeugkonzepte, um die synchrone Beherrschung von Fahrzeugplattformkonzept und Produktvielfalt, um die Erschließung der neuen Wachstumsmärkte und um den Einstieg in neue Mobilitätskonzepte. Dieses Buch beschreibt und quantifiziert Absatz-, Technologie- und Beschäftigungsszenarien bis 2030 und leitet daraus strategische Empfehlungen für die deutsche Politik und die Automobilindustrie ab.
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