Schindler / Sievers Forschung für das Auto von morgen

Aus Tradition entsteht Zukunft
1. Auflage 2007
ISBN: 978-3-540-74151-0
Verlag: Springer
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark

E-Book, Deutsch, 390 Seiten, eBook

Kraftfahrzeuge bestimmen wesentlich unser tägliches Leben. Ihre Entwicklung ist eng verknüpft mit der jeweiligen wirtschaftlichen, politischen und sozialen Situation. Eine wichtige Rolle spielen die wissenschaftlichen Methoden und Erkenntnisse, die die Automobilindustrie seit vielen Jahren tief durchdringen und die heutigen technischen Lösungen erst ermöglichen.

An künftige Fahrzeuggenerationen werden ständig weiter steigende Anforderungen bezüglich Kraftstoffverbrauch, Sicherheit, Komfort, Zuverlässigkeit, Transportkapazität, Betriebskosten usw. gerichtet. Das Buch beschreibt detailliert den Stand der Entwicklung und Perspektiven für unterschiedliche Fahrzeugkategorien, es zeigt Entwicklungstendenzen bei Werkstoffen und Bauweisen, bei der Fahrzeugdynamik, bei Fahrerassistenzsystemen, oder bei der Gestaltung der Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug. Das Buch gibt einen Einblick in die aufwändigen Entwicklungsprozesse für Kraftfahrzeuge, die nur in Kenntnis der Zusammenhänge und der Möglichkeiten der technischen Hilfsmittel organisiert werden können.

Zielgruppe

Professional/practitioner

Autoren/Hrsg.

Schindler, Volker

Sievers, Immo

Inhaltsverzeichnis

Geschichte.- Das Fachgebiet Kraftfahrzeuge der TU Berlin imWandel der Zeit.- Gegenwart.- Innovationen der Fahrzeugtechnik am Beispiel der Mercedes-Benz S-Klasse.- CLEVER – Ein Kleinfahrzeug für den urbanen Gebrauch.- Nutzfahrzeuge für den globalen Einsatz.- Zukunft.- Aktiver Eingriff in passive Systeme: Von passiver Sicherheit zu sicherem Fahren.- Fahrzeugdynamik: Wohin fahren wir?.- Fahrerassistenzsysteme der Zukunft – auf dem Weg zum autonomen Pkw?.- Mensch und Kraftfahrzeug: Methoden der Optimierung von Bedienung und Interaktion.- Werkstoffe und Bauweisen ermöglichen neue Fahrzeugkonzepte.- Entwicklungsprozesse für Kraftfahrzeuge unter den Einflüssen von Globalisierung und Lokalisierung.- Die Zukunft der Unfallrekonstruktion.

Über Autor(innen)

Prof. Dr. Volker Schindler war nach dem Studium der Physik und des Wirtschaftsingenieurwesens langjährig in verantwortlichen Positionen in der Industrie bei KWU und BMW tätig. Seit 2000 leitet er das Fachgebiet Kraftfahrzeuge an der Technischen Universität Berlin. 2001 erfolgte die Berufung in eine Enquete-Kommission des Deutschen Bundestages zur Energiepolitik. Seit 2006 ist er Mitglied des Wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung. Er ist Dekan der Fakultät für Verkehrs und Maschinensysteme der TU Berlin. Dr. phil. Immo Sievers wurde 1958 in Berlin geboren, studierte Geschichte und Rechtswissenschaften in Oxford und Berlin. 1993 promovierte er über die Entwicklung der englischen und deutschen Automobilindustrie vor dem Ersten Weltkrieg. Seit 1991 erfüllt er Lehraufträge an der Humboldt-Universität Berlin und der Technischen Universität Berlin. Seit 1997 ist er Vorsitzender der Automobilhistorischen Gesellschaft in Deutschland. Neben zahlreichen Beiträgen in Fachzeitschriften und Zeitungen hat er bereits Bücher zum Thema Automobilgeschichte verfasst.