Etzkorn | Der Schiffszusammenstoß unter Beteiligung autonom fahrender Schiffe | E-Book | sack.de
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E-Book, Deutsch, Band 14, 425 Seiten

Reihe: Schriftenreihe des Instituts für Transport- und Verkehrsrecht

Etzkorn Der Schiffszusammenstoß unter Beteiligung autonom fahrender Schiffe


1. Auflage 2022
ISBN: 978-3-7489-3407-3
Verlag: Nomos
Format: PDF
 Kopierschutz: 0 - No protection

E-Book, Deutsch, Band 14, 425 Seiten

Reihe: Schriftenreihe des Instituts für Transport- und Verkehrsrecht

ISBN: 978-3-7489-3407-3
Verlag: Nomos
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 Kopierschutz: 0 - No protection

Künstliche Intelligenz und zunehmende Automatisierung machen auch vor der Schifffahrt nicht Halt und werden zu vielfältigen Fragestellungen führen. Die vorliegende Arbeit beleuchtet die haftungsrechtlichen Konsequenzen der Beteiligung autonom fahrender Schiffe an Schiffszusammenstößen bzw. Kollisionen. Es wird analysiert, ob das deutsche Recht (HGB, Deliktische Produzentenhaftung, ProdHaftG, Deliktsrecht) sowie das IÜZ (Übereinkommen zur einheitlichen Feststellung einzelner Regeln über den Zusammenstoß von Schiffen, 1910) den technischen Entwicklungen der kommenden Jahre gewachsen sind. Auf Basis der Ergebnisse werden abschließend Vorschläge zur Anpassung des Haftungsrechts gemacht, welche sich in ihrer Eingriffsintensität unterscheiden.
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Autoren/Hrsg.

Etzkorn, Philipp
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